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Tema: Ayuda mi eclipse tira aceite por la tapa de las punterias!!!

  1. #1
    Miembro Avatar de Gustavo
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    Ayuda mi eclipse tira aceite por la tapa de las punterias!!!

    Hace unos dias revise el motor del eclipse y descubri que tiene acete en donde va la tapa del aceite ,donde estan las bujias y donde estan los tornillos que sujetan la tapa

    Pulsa en la imagen para verla en tamaño completo

Nombre: ECLIPSE PUNTERIA.jpg
Visitas: 293
Tamaño: 90,1 KB
ID: 2277 aclaro que estas no es mi tapa pero es para que se den un ejemplo de donde es mi problema


    se tendra que cambiar la tapa completa o solo las juntas o empaques?

    Cuanto me costara ese proceso aproximadamente?

    Porfa ayudenme!
    Eclipse spyder gs-t FWD 97 Manual Kanzen Gesshoku

  2. #2
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    con tu vieja
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    no tienes de que preocuparte, este rollo no es tan grave, solo checa que la tapa no tenga grietas , vaya que no este rota y este fugando pr algun quiebre de la misma, si la tapa esta bien lo unico que requieres es cambiar empaques
    Y tu coche es turbo??

    o estorba??

  3. #3
    Miembro Avatar de Gustavo
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    Cita Iniciado por RogeRS+T Ver Mensaje
    no tienes de que preocuparte, este rollo no es tan grave, solo checa que la tapa no tenga grietas , vaya que no este rota y este fugando pr algun quiebre de la misma, si la tapa esta bien lo unico que requieres es cambiar empaques

    ah ok. oye y para quitar la tapa de las punterias solo necesito retirar las tuercas que estan ahi y ya? no se va a salir el aceite del motor ni nada? sirve de que de paso la pinto de otro color jajaja
    Eclipse spyder gs-t FWD 97 Manual Kanzen Gesshoku

  4. #4
    Veterano Avatar de dan.
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    solo quitas los tornillos y con un poco de fuerza sale, pegale una super lavada y luego checas si no esta agreteada o si necesitas el puro empaque, salu2

  5. #5
    Veterano Avatar de Loretto
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    tsssssssssss no ps para mi q tu motor ya las dio, y necesitaras otro... :S
    http://i242.photobucket.com/albums/ff218/Puchinis/lorettoazul.jpg

    La imagen esta demasiado grande.

  6. #6
    Vendedor Avatar de ricar-DOHC 2.0
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    Cita Iniciado por Loretto Ver Mensaje
    tsssssssssss no ps para mi q tu motor ya las dio, y necesitaras otro... :S
    Jajaja culero pa que lo espantas??? luego va a querer vender ese coche solo por no gastar 200 pesillos.

    Nel amigo, no es grave eso, lo unico grave sería, como te comentan, si esta agrietada la tapa pues a comprar una de yonke, ya ni pex... pero si solo es empaque, solo quitala aflojando todas las tuerquitas a su alrededor.. ojo, retez había subido un post de como apretarlas de nuevo, para no romperla de nuez. Tiene un orden y un apriete sin mucha fuerza.
    No necesita nada de tuning, con solo lavarlo, llama mas la atención que tu honda, chevrolet o ford culero.

  7. #7
    Miembro Avatar de Gustavo
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    Estaria de lujo si me pudieras pasar ese post de en que orden apretar las tornillos de la tapa, por que ya la desmonte y limpie y parece que ya quedo ya no tira el aceite pero la voy a pintar mas a delante y pues para no cometer el error de apretarlas con mucha fuerza y en desorden
    Eclipse spyder gs-t FWD 97 Manual Kanzen Gesshoku

  8. #8
    Veterano Avatar de Fabs
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    Cita Iniciado por Gustavo Ver Mensaje
    Estaria de lujo si me pudieras pasar ese post de en que orden apretar las tornillos de la tapa, por que ya la desmonte y limpie y parece que ya quedo ya no tira el aceite pero la voy a pintar mas a delante y pues para no cometer el error de apretarlas con mucha fuerza y en desorden

    Apriétalos primero como si trazaras una cruz, primero el de abajo, luego el de arriba, luego el de la derecha y luego el de la izquierda, y ya despues sigues por lo de las esquinas, ahorita no tengo mucho tiempo de hacer una imagen, pero de torque no llevan mucho porque si la aprietas mucho la quebraras....

  9. #9
    Miembro Avatar de Gustavo
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    Cita Iniciado por Fabs Ver Mensaje
    Apriétalos primero como si trazaras una cruz, primero el de abajo, luego el de arriba, luego el de la derecha y luego el de la izquierda, y ya despues sigues por lo de las esquinas, ahorita no tengo mucho tiempo de hacer una imagen, pero de torque no llevan mucho porque si la aprietas mucho la quebraras....

    ah OK parece que ya se resolvio el problema solo estaban flojos gracias por la info

    y gracias a todos los demas que ayudaron a resolver este problemilla
    Eclipse spyder gs-t FWD 97 Manual Kanzen Gesshoku

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