esta mui bueno esoo pero cual seria la mejora mas notable qe te da esa modificacion ??
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esta mui bueno esoo pero cual seria la mejora mas notable qe te da esa modificacion ??
Volumen de cámara = Volumen de cilindrada unitaria/ relación de compresión - 1
Caso 4G64:
- Cilindrada unitaria = 2351cc/4cilindros = 587.75cc. Ahora con esto calcularemos el volumen de cámara.
-Volumen de cámara = 587.75/ 8.5-1 = 78.37cc.
Nota: la relación de compresión la saque de un documento que dice las especificaciones del 4g64. Muy bien ahora pasemos al 4G63.
Caso 4g63T:
- Cilindrada Unitaria = 1997cc/4cilindros = 499.2 cc.
-Volumen de cámara = 499.2/ 7.8 - 1 = 73.41 cc.
Si multiplicamos el volumen de cámara por 4 vemos la cilindrada unitaria de las cámaras de combustión:
4G64: 78.37 X 4 = 313.48 cc
4G63: 73.41 X 4 = 293.64 cc
Entonces si queremos cambiar la culata del 4G64 por uno de 4G63 podemos probar teóricamente que el motor se mantendría en 2.4 lts, ahi vamos:
2351 cc - 313.48 cc = 2037 cc. Aqui le quitamos la culata del 4G64. Ahora poniendo la del 4g63 tendríamos:
2037 cc + 293.64 cc = 2330 este resultado comparado con los 2351 cc que trae el 4G64 de fabrica es insignificante y mantendría sus 2.4 litros con la diferencia de que es DOHC como dijo un amigo por ahí. Aunque estos calculos son puramente teóricos tendríamos que ponernos en el taller a medir las dos cabezas con aceite y recipientes que se usan en laboratorio que nos indiquen los cc, pero de seguro la diferencia seguiría siendo mínima.
Última edición por AleLeon23; 03/03/2013 a las 14:17
Hacer algo bien es tan gratificante, que morir intentando hacerlo mejor no puede ser visto como temerario.
el 4g64 y 4g63 tienen la misma posicion we el q cambia es el 420a diganme si me equivocoIniciado por EclpseGS
la emvidia no mata pero si mortifica
Si es asi pues el swap para mi esta jodido por que la mayoria de los eclipses 95-99 de aqui en Puerto Rico creo que traen el motor 420a y los evo el 4g63t y si quiesiera comprar una culata de evo me costaria los dos ojos y no se que mas por que se creeen q trae enchapado en oro o algo asi XD mi motor.(Eclipse 00) trae la correa para el lado de el pasajero tambien hubo un tiempo de controversia por que muchos decian que era igual al de neon srt4 y otros decian que no.
Última edición por EclpseGS; 06/03/2013 a las 04:22
tremendisima idea amigo!!! el motor del srt4 es muy parecido probare a mirar si es compatible quisas sea un donante para mi dsm
la emvidia no mata pero si mortifica
De casualidad alguien sabe si la culata de evo IV le cae al bloque 4g64 del año 2000? Por mas que e mirado fotos por ahi me e percatado que el 4g64 de el eclipse gs y galant 94 que el no tienen las correas de tiempo para el mismo lado que el 4g64 de el eclipse gs 2000 en otras palabras todo me queda asi 4g64 94 compatible con 4g63 95 al 99 mientras que 4g64 2000 puede que sea compatible con motores 4g63 de evo o 4g64 de ralliart pero ya me hice bolas con tanta cosa o_O
Última edición por EclpseGS; 06/03/2013 a las 07:47
Existe un eclipse spyder del 96-99 el cual tiene un motor 4g64 y es muy parecido al 4g63t de los eclipse/talon y por eso es posible hacer un swap
Este es el motor de un eclipse spyder 4g64
Ya resolvi mi duda y es que mi motor 4g64 de tercera generacion y esos motores traen la transmision de el lado del conductor por un cambio que hizo la mitsubishi desde el año 2000 para aca no se por que razon por lo que e leido en otros lugares la unica opcion que tengo*para hacer mi motor dohc es con una culata de evo 4 al 7 o incluso un swap de motor completo mientras que los que tengan motores de generaciones anteriores tienen mas opciones si logro encontrar una culata de esas a precio acsesible me lanzo a realizar el proyecto y les cuento
Última edición por EclpseGS; 06/03/2013 a las 09:55
una pregunta y si al 4g64 lo forjamos y lo turbeamos no saldria un motor mas potente que el 4g63t ??? es lo mas logico no?
la emvidia no mata pero si mortifica
segun e leido en foros que hablan ingles (el cual no entiendo mucho) dicen que le han sacado hasta 506 hp a la rueda obiamente con pistones wiseco vielas eagle y otras cosas
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