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hola
espero puedan ayudarme con este rollo
ya que tengo la falla de que al acelerar avanza muy despacio le celero un poco mas y no responde sino asta que le piso al fondo y le voy soltando jala bien le hize cambio de aceite filtros cables bujias tps y sige igual le meti el scaner y no marca errores le cheque comprecion y anda 175 150 155 165 la bomba de gas tiene 35 38 psi que podra ser ya que no doy que sea
no dices si es standart o automatico los psi de la bomba se me hacen un poco bajos, el mio trae 45 psi en ralenty acelerando sube a 50 psi
A mi me suena a fuga de boost!!! cheka eso,has de tener alguna abrazadera floja y por ahi a de estar fugando!! la precion de la gota stock es de 43.5 psi
es automatico y creo que me equivoque de area yaque el mio es 420A
pero en fin ojala y me ayuden
ya cheque y cambie mangeras de vacio y lla goma del egr pero ni ahun asi
checa el arnes de la caja de solenoides
Y tu coche es turbo??
o estorba??
hoy cheque tiene 40 y sube a 45 pero vuelve a 40 se mantiene
cambie el rele de la bomba y siguio igual
pero desconecto con el motor andando el tps y jala bien pero acelerado en ralenti
pero algo que me causo rares es que la carga del alternador en la bateria esta muy vareado ocila entre 14.5 y se va asta los17.6 v
hoy descubri aceite en el multiple de admicion y en el tubo del purificador
ademas en la noche estaba barado y me di cuenta que las luces de repente alumbraban mejor y el coche igual jalaba bien pero de repente bajaba un poco la intencidad de la luz y el coche perdia algo de potencia
como ven
se me hace muy alto el voltaje que manda el alternador por hay deve andar la falla, te recomiendo que lo vea un electrico, tal ves sea el regulador que ya las dio. creo que lo normal es 13.9 volts
el regulador donde se localiza en el alternador
creo que si lo trae interno puedes quitar el alternador y llevarlo con el elctrico
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