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Recableado de la bomba de gasolina (Fuel Pump Rewire) para 420A y 4G63
11 oct
2013

Hazlo tu mismo

rew00 Recableado de la bomba de gasolina (Fuel Pump Rewire) para 420A y 4G63

Algunas de las herramientas que vas a necesitar para hacer el recableado de la bomba de gasolina de tu DSM:

Cable para marcadores de 10
Cable para marcadores de 12
Cable para marcadores de 14
Relay de 30 Amps
Socket para fusible de 30 Amps (para cable de 10)
Conectores para marcador de 12-10
Conectores de paso que no requieren soldadura.

Información disponible en las terminales de la bomba de gasolina:

#30 (Cable Azul). Cable de alimentación de la batería
#87A (Cable Rojo). No se usa
#87 (Cable Amarillo). Este va hacia la bomba de gasolina
#86 (Cable Negro). Este va hacia el carro
#85 (Cable Blanco). Tierra del chasis

En este diagrama podrás ver todas las conexiones que se hacen en el recableado de la bomba:

rewire diagram Recableado de la bomba de gasolina (Fuel Pump Rewire) para 420A y 4G63

Diagrama del GS-T, GSX

GSX Recableado de la bomba de gasolina (Fuel Pump Rewire) para 420A y 4G63

En esta imagen, a la izquierda veras el conector blanco que va en la bomba, como podrás notar tiene uno cable de 10 para la tierra del marcador, para el nuevo cable de tierra, unelo al cable negro. En el medio veras un relay, ya conectado al cable negro de tierra, y uno Negro con una ralla Azul, este cable es de corriente de 12v. A la derecha veras un cable de 12v para el marcador, y uno de 12v de alimentación que viene de la batería.

rewire1 Recableado de la bomba de gasolina (Fuel Pump Rewire) para 420A y 4G63

En esta foto, la diferencia es que el cable ya esta conectado el cable de alimentación de 12v Negro con ralla Azul que va hacia la bomba de gasolina.

rewire2 Recableado de la bomba de gasolina (Fuel Pump Rewire) para 420A y 4G63

Este es un acercamiento del cable de tierra, se recomienda limpiar y lijar el espacio en el que se conectara, para que haya mejor contacto.

rewire3 Recableado de la bomba de gasolina (Fuel Pump Rewire) para 420A y 4G63

Aquí veras todo acomodado con el nuevo cable de 12v y las lineas de tierra que van en el canalito.

rewire4 Recableado de la bomba de gasolina (Fuel Pump Rewire) para 420A y 4G63

Y listo, hemos terminado el recableado de la bomba de gasolina. Por que conviene hacer el recableado de la bomba de gasolina? por que al hacerlo evitaras que los cambios de voltaje afecten al desempeño del motor por los cambios de presión en el flujo de la gasolina.

Upgrades recomendados para motor 420a
05 oct
2013

Articulos

40013960107 large Upgrades recomendados para motor 420a

Estas son las upgrades consideradas como la mejor opción para los motores de aspiración natural.

Los DSM Non-Turbo, desde el año 1995 tienen un motor Chrysler 2.0L, 140hp DOHC 420a. Estos motores son completamente diferentes del Mitsubishi 2.0L y sus partes no son compatibles entre si. Para obtener un mejor desempeño de estos motores podrás encontrar en esta guía en cada uno de los puntos los pasos a seguir.

MODIFICACIONES DE ASPIRACIÓN NATURAL PARA MOTOR 420A

Air Intake
Hay que retirar el tubo de hule del cuerpo de aceleración y la caja con todo y filtro para reemplazarlos por un tubo rígido y un filtro de aire de alto flujo cónico. Con esto aseguramos que el motor tendrá un buen flujo de aire. Los Cold Air Intake ayudan a que el aire que entra en la admisión entre mas fresco y esto ayuda a un mejor desempeño del motor.

airintake Upgrades recomendados para motor 420a

Tubería de escape
Reemplazando la tubería completa que viene de fabrica por una de 2.5″ ayudara en la salida de los gases y con la ayuda de unos buenos headers y un buen Air Intake ganaras unos cuantos HP.

greddy Upgrades recomendados para motor 420a

Catalizador de alto flujo
Existen 2 opciones, una es quitarlo y reemplazarlo por un tubo, esta opción es la mas económica pero ten en cuenta que los gases saldrán sin filtrarse y es malo por la contaminación que produce, ademas hará un poco mas de ruido. La segunda opción es cambiar el catalizador por uno de competencia de alto flujo, este catalizador realizara la misma función que el que viene de fabrica pero ofreciendo un mejor flujo de los gases (esta opción es mas costosa que la primera).

cat Upgrades recomendados para motor 420a

Exhaust Manifold
Con un buen header habrá mayor flujo de gases, con esta modificación encontraras un cambio notable en el desempeño de tu auto.

exhausthead Upgrades recomendados para motor 420a

Cuerpo de aceleración porteado
Si aumentas el diámetro del cuerpo de aceleración habrá mas flujo de aire sin obstrucciones.

trottle Upgrades recomendados para motor 420a

Manifold de admisión porteado
Esta modificación es un aditamento para el punto 5, ambas son necesarias para un resultado notable.

magnus Upgrades recomendados para motor 420a

Arboles de levas y poleas
Unos arboles de levas mas agresivos y unas buenas poleas te darán mas poder al ajustar los tiempos del motor.

camgears Upgrades recomendados para motor 420a

Porteando las cabezas de los cilindros
Esto incrementara el flujo de aire que pasa por las cabezas de los cilindros, puede que necesites compensarlo con mas gasolina, lo que significa que necesitaras un controlador de flujo de aire/gasolina.

chead Upgrades recomendados para motor 420a

Controlador de flujo de aire/gasolina
Te permite tunear la mezcla de aire y gasolina para evitar una detonación y daños severos en el motor.

apexineo Upgrades recomendados para motor 420a

Controlador de tiempo de ignición
Con esto podrás controlar los tiempos de ignición del motor.

INDUCCIÓN FORZADA

Turbo Kit
Instalando un turbo kit para un alto incremento de fuerza. Muchos de los upgrades disponibles para el motor pueden ser usados junto con el turbo kit para obtener el máximo del motor. Consulta esta guía para saber lo que necesitas para instalar un turbo en tu DSM.

turbokit Upgrades recomendados para motor 420a

Oxido Nitroso
La manera mas fácil y rápida de obtener mas poder. También es la manera mas rápida de destruir tu motor si no sabes lo que estas haciendo. Debes consultar mas información acerca de estos sistemas antes de decidir por esta opción.

nitrous Upgrades recomendados para motor 420a

Swap de motor 420a a un 4G63 Turbocargado
Este proyecto consume mucho tiempo, es complicado y es caro por la cantidad de partes que se necesitan para llevarlo a cabo. Las partes que se requieren cuestan alrededor de $5,000 dlls (nuevas). Las partes básicas que se necesitan son:

  • Motor
  • Transmisión
  • ECU
  • Intercooler (Y tubería)
  • Bomba de gasolina
  • Sistema de escape completo
  • Posiblemente muchas cosas mas que no están en la lista

Las 2 opciones anteriores a esta son absolutamente mejores opciones que esta para los menos experimentados en el tema. Incluso deberías tomar en cuenta el comprar un DSM que ya venga con el motor de 4G63 en ves de hacer el swap.

engine Upgrades recomendados para motor 420a